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 您的愛(ài)車(chē)是一**、二**還是三**?北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)裴成虎昨天表示,今后本市機(jī)動(dòng)車(chē)的環(huán)保標(biāo)志將按照尾氣達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)分為三個(gè)**,這將作為今后車(chē)輛限行的主要依據(jù)。從今年年初開(kāi)始,當(dāng)您去車(chē)檢所為您的愛(ài)車(chē)做年檢時(shí),您或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)——愛(ài)車(chē)上的環(huán)保標(biāo)志被標(biāo)上了**,國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)分別被貼上了一星.../p>

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)應(yīng)在市場(chǎng)調(diào)整中加快培育自主創(chuàng)新能力

 這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車(chē)中,任何一個(gè)零部件,哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔В伎赡芤齺?lái)汽車(chē)的拋錨甚**車(chē)禍的發(fā)生,零部件的重要性不言而喻。在我國(guó),如此重要的汽車(chē)零部件企業(yè)內(nèi)外交困,前景堪憂。**汽車(chē)零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截,新興的電子**及制動(dòng)系統(tǒng),**企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭,.../p>

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